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Wagner Transportgeräte-Schwerlast-Lenkrollen, Rad-Ø 100 mm, VE 2 Stk, Lenkrolle
Wagner Transportgeräte-Schwerlast-Lenkrollen, Rad-Ø 100 mm, VE 2 Stk, Lenkrolle

Transportgeräte-Schwerlast-Lenkrollen, Rad-Ø 100 mm, VE 2 Stk, Lenkrolle. Anlieferung = vormontiert, Endmontage bauseits. Raddurchmesser = 100 mm. Bauform = Lenkrolle. Radmaterial = Polyurethan. Tragfähigkeit bei 4 km/h = 230 kg. Befestigungsart = Platte. Bauhöhe = 133 mm. Lenkrollen-Ausladung = 27 mm. Schraublochdurchmesser = 11 mm. Plattenmaß Lenkrolle = 100x115 mm. Schraublochabstand = 74x85 mm. Gehäuseoberfläche = verzinkt. Hochbelastbare Schwerlast-Lenkrolle mit Anschraubplatte. Tragkraft 230 kg. Radkörper aus massivem Gusseisen. Softlauffläche aus Polyurethan (PUR) für harte/empfindliche Boden-Oberflächen. Material Gehäuse und Anschraubplatte der Schwerlast-Lenkrolle sind aus massivem Industriestahl gefertigt. Der Radkörper besteht aus massivem Gusseisen. Die Lauffläche des Rades ist mit bodenschonendem, abriebfestem und hoch temperaturbeständigem Polyurethan (PUR) pannensicher ummantelt. Technik + Design Schwerlastrollen von WAGNER zeichnen sich durch eine äußerst hohe Tragkraft, besten Fahrkomfort und eine hochklassige Material- und Verarbeitungsqualität aus. Die extrem strapazierfähigen Rollen sind höchsten Beanspruchungen in Industrie und Handwerk gewachsen und können auch im Dauerbetrieb über einen langen Zeitraum hinweg eingesetzt werden. Besonders hochwertig: Die Radachsen sind nicht vernietet, sondern verschraubt, was ein Nachziehen der Verschraubung oder einen einfachen Radaustausch erlaubt. Im Rad verbaut sind stoßunempfindliche Gleitlager. Ein Fadenschutz verhindert das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern im Achsbereich.

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Wagner Schwerlast-Lenk-/Bockrolle 3 in 1, Tragkraft 400 kg, Rad-Ø x Breite 152 x 50 mm, ab 4 Stk
Wagner Schwerlast-Lenk-/Bockrolle 3 in 1, Tragkraft 400 kg, Rad-Ø x Breite 152 x 50 mm, ab 4 Stk

Schwerlast-Lenk-/Bockrolle 3 in 1, Tragkraft 400 kg, Rad-Ø x Breite 152 x 50 mm, ab 4 Stk. Anlieferung = montiert. Raddurchmesser = 152 mm. Bauform = Lenkrolle mit Feststeller, Bockrolle. Radmaterial = Polyurethan (PU). Gehäusematerial = Gusseisen. Tragfähigkeit bei 4 km/h = 400 kg. Befestigungsart = Platte. Radbreite = 50 mm. Bauhöhe = 181 mm. Radlagerung = Rollenlager. Lenkrollen-Ausladung = 40 mm. Schraublochdurchmesser = 11 mm. Plattenmaß Bockrolle = 100x115 mm. Plattenmaß Lenkrolle = 100x115 mm. Schraublochabstand = 74x85 mm. Direction Lock. Transformationshebel. Starke Seitenbremse. Material Gehäuse, Anschraubplatte und Seitenbremse der Schwerlast-Lenk-/Bockrolle sind aus besonders dickwandigem, verzinktem Stahl gefertigt. Der Radkörper besteht aus schwerem, massivem Gusseisen, die elastische Softlauffläche aus hochwertigem Polyurethan. Technik + Design Für besonders schwere Fälle ist diese Rolle erste Wahl! Denn die neuartige Schwerlastrolle ist in höchster Material- und Verarbeitungsqualität gefertigt - und mit cleveren technischen Details ausgestattet. Das macht sie besonders sicher, hochbelastbar und hochflexibel: sie verfügt über eine starke Seitenbremse und kann bedarfsgerecht sowohl als Lenk- als auch als Bockrolle zum Einsatz kommen. Die Ausstattung mit einer Direction Lock , einem Richtungsfeststeller für spursicheren Geradeauslauf oder uneingeschränkte Beweglichkeit in alle Richtungen, macht die Umrüstung im Handumdrehen möglich: einfach am Transformations-Hebel ziehen, drehen, einrasten - fertig! Ein weiteres Anwenderplus: Die Rolle ist besonders leicht zu warten, denn sie ist mit zwei Einspritzdüsen für Schmiermittel in Kugelkranz und Rollenlager ausgestattet. Die bodenschonende Softlauffläche des Laufrades sorgt für kratzer- und streifenfreie Mobilität auf allen harten/empfindlichen Bodenoberflächen. Eine starke Seitenbremse fixiert die Rolle sicher am gewünschten Standort. Die Rollen und Räder sind auf Qualität, Sicherheit und Langlebigkeit geprüft. Hochbelastbare Schwerlast-Lenk-/Bockrolle (umrüstbar mit Direction Lock ) mit Anschraubplatte und Seitenbremse. Raddurchmesser 152 mm, Bauhöhe 181 mm, Tragkraft 400 kg. Gehäuse, Seitenbremse und Anschraubplatte aus verzinktem Stahl, Radkörper aus massivem Gusseisen, Softlauffläche aus Polyurethan für harte/empfindliche Bodenoberflächen.

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